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TURISMO (1950 - 1956)

Il modello Turismo fu il primo a uscire dalla catena di montaggio della Rumi e fu presentato alla Fiera Campionaria di Milano nell'aprile 1950. Le consegne al pubblico iniziarono nell'aprile ma già ad ottobre uscì una versione modificata nei colori mentre a novembre, dello stesso anno, fu presentato un nuovo modello migliorato sia nelle prestazione che nella ciclistica. Nel 1953 oltre alla Turismo viene inserita nei listini la Turismo Lusso. Il motore era di nuovo tipo con alettatura maggiorata, il cambio a 4 rapporti, le forcelle anteriori idrotelescopiche e il serbatoio del carburante con capienza maggiorata e di forma diversa. Nel 1955 fu ulteriormente perfezionata la forcella e fu modificato il diametro degli ammortizzatori posteriori. Il modello Turismo poteva essere fornito dai concessionari, su richiesta, con sidecar il fusione d'alluminio dell'azienda Durapid di Roma. La produzione cessò nel 1956.